Przygotowanie jachtu do zimowania
Zaktualizowano: 10 lis 2018
Koniec sezonu oznacza wyciągnięcie jachtu z wody oraz przewiezienie go do miejsca, w którym spędzi zimę. Najlepszym miejscem byłby ogrzewany garaż lub hala z temperaturą powyżej zera. Niestety większość nie dysponuje takim pomieszczeniem i trzeba postawić jacht pod chmurką.
Zanim postawimy jacht w docelowym miejscu musimy wykonać kilka podstawowych czynności:
Silnik
Nie ma znaczenia czy jest to dwusuw, czterosuw, zaburtowy czy zabudowany. Trzeba zrobić wszystko, żeby usunąć z układu chłodzenia całą wodę. Metod i patentów jest dużo, ważne aby były skuteczne. Wydaje mi się, że jednym z lepszych rozwiązań jest płukanie płynem do chłodnic samochodowych. Nawet jeżeli trochę go zostanie w układzie chłodzenia nie zaszkodzi, bo nie zamarza.
Wymieniamy olej. W czterosuwie w silniku i w spodzinie, w dwusuwie tylko w spodzinie. Jeżeli olej w spodzinie jest biały, nie klarowny, oznacza to, że dostaje się do niego woda i trzeba wymienić uszczelniacze.
W konstrukcjach z gaźnikiem wypalamy paliwo do zera. W dwusuwach warto użyć preparatu do konserwacji silnika.
Zbiornik z paliwem napełniamy na full albo opróżniamy do zera. Różnice temperatur powodują kondensację wody na ściankach zbiornika.
Wnętrze jachtu i pokład, kadłub:
Usuwamy całe ruchome wyposażenie które nie może zostać na zimę w jachcie. Wyjmujemy akumulatory. Jeżeli mamy kuchenkę gazową zakręcamy butlę z gazem i wypalamy gaz z przewodów gazowych, butla może zostać.
Dokładnie sprzątamy i myjemy wnętrze jachtu. Po tym zabezpieczamy elementy drewniane preparatami do drewna.
Opróżniamy wszystkie zbiorniki z wodą.
Jeżeli mamy możliwość zabieramy elementy materiałowe i ruchome tapicerowane do suchego miejsca (np. piwnicy). Jeżeli nie mamy takiej możliwości układamy je w sposób zapewniający dobrą wentylację.
Wskazane byłoby dobre wysuszenie wnętrza i jeżeli mamy taką możliwość pozostawienie pochłaniacza wilgoci.
Pokład, kokpit i kadłub myjemy za pomocą myjki ciśnieniowej, odpowiedniej chemii i szczotki ryżowej. Po umyciu warto dokładnie całość obejrzeć, sprawdzić co jest uszkodzone i zrobić listę napraw, które będziemy mogli wykonać w sezonie zimowym lub na wiosnę.
Ustawienie jachtu i zabezpieczenie jachtu przed warunkami atmosferycznymi
Jest kilka możliwości ustawienia jachtu w miejscu zimowania:
Kobyłki do ustawiania jachtu. Jedna z najlepszych metod przechowywania jachtu na lądzie.
Przyczepa do przewożenia jachtu. W tym przypadku warto zrobić podpory pod przyczepą, aby ją ustabilizować i odciążyć opony oraz elementy zawieszenia.
Ustawienia jachtu na ziemi. W tym przypadku trzeba pomyśleć o położeniu czegoś pomiędzy grunt a kadłub. Dobrze sprawdzają się duże opony. Trzeba też ustabilizować jacht.
Przy jachtach żaglowych jest trochę łatwiej - można wykorzystać położony maszt, jako podporę pod plandekę. Przy jachtach motorowych trzeba trochę pokombinować. Najważniejsze, żeby woda i śnieg nie zalegały na plandece. Bardzo ważne jest też to, żeby wnętrze jachtu miało przynajmniej minimalną wentylację. I nie możemy zapomnieć o zwierzątkach, które mogą nam narobić sporo szkód.
W sezonie zimowym warto co jakiś czas sprawdzić czy śnieg lub wiatr nie zerwał plandeki, czy woda spływa poza jacht. Ewentualnie wprowadzamy poprawki. Za każdym razem wietrzymy wnętrze jachtu.